整车装配车间是飞车基地最大的车间，里面整齐的排列着四条装配流水线，说是流水线，其实跟现代化的高科技机器人流水线完全不搭边，除了自动传送带和固定吊车，几乎全部都是工人手工装配的，主要就是杨凌他们发明的飞车结构实在是太简单了。
整块的基板被密封在钛铝合金的底板内，厚度大约二十公分，强度高重量轻，抗压抗摔，连同电池和推进器一起固定，没有特殊的工具，从外面根本就无法打开，这就是飞车的最核心部件。
飞车的车身是碳纤材料一次成型，然后直接推入卡槽式的的铝钛底板上，碳纤本来就有弹性，所以卡入后非常稳固，最后尾口用锁扣扣死焊接，车内的显示屏座椅这些东西基本上都是采用这种预留的插卡式装配，整个飞车装配完毕，基本上连一个螺丝都用不上。
所以，这里一定是全世界唯一用最简单的原始方式在生产世界上最高大上的高科技产品，这要是被奔驰宝马，通用福特，丰田日产这些标榜最高精密全机器人流水线作业的工厂来说，一定是打脸，赤裸裸的打脸。
此时的车间内，工人们正在忙碌的工作，一大群人戴着安全帽穿着防尘服走在流水线之间，指指点点，不时还停下来观看。
走在最前面的一个中年人，五十多岁，一看就是体制中人，而且身居高位，举手投足气场颇盛，不过此时正脸带笑容，仔细听着旁边一个人给他讲解飞车的装配工艺，而讲解的人，就是丁聪，两人周围围了一大圈人，表情各异，但都装作听的聚精会神。
一个保安发现杨凌大大咧咧的走进来，赶紧上前拦住他，不过看了他的通行证后就不说话了。
杨凌指着那一群人问：“你们丁总讲的这么嗨！那些人是谁？”
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