购买殖民地的事，一时半会的也急不来的，哪怕是提出此事的帝国海军，也是对此事抱着一种能成就成，不成就拉倒的心态。
反正葡萄牙人在非洲也就那样，帝国海军想要进出任何一个葡萄牙人的港口，难不成他们还敢拒绝不成？
相对于大西洋的非洲西部海岸，帝国海军如今更想要直接在直布罗陀海峡附近在找一个更加稳定的海军基地，一个可以让帝国海军更好掌控这条由大西洋进出地中海的战略要冲。
这条海峡的最窄的地方只有区区十三公里而已，如果修一座炮台，以目前的大口径线膛加农炮的射程，足以封锁大半个海域，如果南北两岸都修一座炮台，足以彻底封锁这条海峡。
如果是在这里部署一支舰队，规模都不用太大，都能在岸防炮台的配合下直接封锁这条海峡。
尽管目前大唐帝国其实对地中海没什么兴趣，但是帝国海军有兴趣啊！
帝国海军的兴趣来自于他们喜欢在每一个战略要冲都建设炮台，然后控制住。
因为相对于直接控制庞大无比的海洋来说，直接控制位置重要的海峡更简单，更经济，也更有效。
而控制了直布罗陀海峡，直接就控制了整个地中海进出大西洋的通道，好处多的很。
这已经不是大唐帝国海军第一次干类似的事了，实际上大唐帝国海军在海外的还多军事基地或者炮台都是修筑在类似的战略要冲地方。
比如说马六甲海峡，帝国海军可是重视的很，这条海峡已经是被帝国视为海上战略防御的前沿。
控制这里，再加上巽他海峡，足以彻底恰当任何敌人的舰队从印度洋发起进攻。
除了靠近帝国本土的这些战略要冲外，帝国海军还在锡兰岛设立了规模极为庞大的海军基地，用以掌控印度洋。
又在波斯湾的霍尔木兹设立海军基地和炮台用以掌控波斯湾。
又在亚丁设立海军基地以及炮台等，用以掌控红海以及亚丁湾等海域。
甚至还把如今欧洲人尚未涉足的南美洲最南端的火地岛一带，欧洲人称之为麦哲伦海峡收入囊中，大唐海军见这地方重要，乃是联系太平洋和大西洋之间的唯一通道（不绕行印度洋的话），所以早些年就是组织了人手跑到了这个地方设立了一个基地。
不过此地的自然环境比较恶劣，所以目前的这个基地规模还比较小。
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