如今大唐人把货物直接送到了巴库，奥斯曼人就可以直接在巴库购入这些货物，然后在高加索地区出售，这价格优势就来了。
更何况他他们还是第一波来贸易的商人，吃的是独食，并且还达成了价格统一联盟，获得如此丰厚的利润正常的很。
不过徐老板也是说，第二次来的话，恐怕就没有这么暴利了，毕竟库里那边想要搞西海贸易的人可不少。
这来的人多了，货物多了，自然也就没有这么高的利润了。
但是他估计着，就算后续几次贸易的利润会少一些，但是也依旧能够保持一倍以上的利润，再过个一年半载就很难说了。
毕竟大家看到发财的机会肯定会一拥而上的，竞争一大，那么利润就会降低。
一年半载后的事，左成生是没有心思想的了，他现在是被三倍的暴利给冲晕了头，满脑子都是想着回去后，再采购货物到巴库来出售，争取最短时间内赚取最多的利润。
这个时候，徐老板不愧是早年跑过南洋贸易的人，脑子灵活的很，他找到了左成生以及陈老板以及另外两个参与了这一次贸易的商人。
提议大家组建一家贸易公司，然后直接把这艘盛源号从官府手中买下来从事库里到巴库的贸易。
如今西海的贸易形势一片大好，而其中的关键又是船只。
那些小舢板对于这种贸易而言可没什么用，西海虽然只是个内陆湖，但是面积也大的很，随便刮个风起个浪也是能要了小船的命的。
如今的库里造船厂只不过是个小船厂，而且主要任务还是给海军、陆军生产军舰，给官府生产公务船只，其次则是造渔船用于捕鱼获得更多的肉食来源。
至于普通的客船或者是货船，暂时还没有被库里造船厂放在眼里，毕竟库里造船厂可是正儿八经的地方官府企业。
该造船厂嫡属于海东省巡抚衙门下属的财政机构和库里州下属的财政机构联合出资建立，嫡属于国企部管理。
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