这个事儿，还得从斯坦福来英国之前说起……
“陛下，我们现在遇到了大问题呀！”
“什么问题？”
在三藩市的时候，斯坦福就曾主动的去找李梦杨，他要说的是……
“陛下。我跟你直说了吧，也不隐瞒了，那就是现在的铁路不赚钱呀！”
“啊？”
对，就是说的这个事情，铁路不赚钱，那这个事儿……
李梦杨当然知道了，他其实一早就看的出来，在加州修铁路，也即是现在的美利坚帝国的加利福尼亚省修铁路，绝对是个赔钱的活嘛。就因为这个，他才把铁路这个东西给外包了嘛。让如斯坦福这样的人来做的嘛！
那为啥不赚钱呢？难道别人就看不出来这个铁路的钱不好赚吗？
应该说，不赚钱这个事儿，最主要的就是加州的特殊的地理情况！
首先，我们看原来的加州情况，那就是主要有两个大城市，一个是三藩市，一个是萨克拉门托。
而这两个城市，离的很近啊，可以说是亲如一对好基友啊。
那这么进的城市，按照一般来说，其实是适合发展铁路的。
是呀，就这么两个城市，那互相之间的商业流通，都要通过铁路嘛，铁路建好了，那就一定会被频繁的利用起来，也即是说，这里面定然是有利可图的！
但这里有一个问题，也是为什么这个钱不好赚的关键，那就是，三藩市到萨克拉门托这段铁路，太他妈的容易了！
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