当所做出的设计中间有几处对结果有害，最终却得到了熔点提升的成品？
说明什么？
这就说明过程中有对成品熔点提升产生很大帮助的步骤！
K03A的制造过程太复杂，有的地方能用《因果律》直接得出有害有利的结论，有的地方或许是牵扯到微观构造问题，根本不能得出任何结论。
所以逻辑分析也很重要。
赵奕忽然想到了一个问题，“如果修正设计中的问题，把‘有害’、‘无用’的地方都去除掉，是否能让成品熔点更高、性能更好？”
“可以试试啊！”
“但是，还是先等所有测试结束……”
正在做的测试也是很重要的，强度测试比熔点测试要复杂一些，还有运用一些高压器械做辅助手段，测试持续了两个小时，最终得出了结论--
成品强度降低了大概百分之一。
强度和添加铼元素直接相关，金属铼质地柔软，没有和合金中其他元素完美结合，就很可能造成最终成品强度降低。
但是强度下降百分之一，还是在可接受范围内的，同时强度下降也确切的说明，铼元素没有和其他元素完美结合，也就说明成品还是有提升空间。
不管是强度、熔点还是抗腐蚀性等，都是有提升空间的。
成品性能检测结束以后就是内部会议，内容就是总结一下实验经验，以及交代下一步实验规划。
这次何桂林也参与了进来，他是307钢厂的代表，并不在赵奕的研发组中，但研发组离不开307钢厂的支持，何桂林也要负责实验工作，参与会议肯定没有问题。
“沈教授的设计很棒！”
赵奕上来就对设计做出肯定，“熔点提升九十度左右，强度有降低，但还可以接受，这两份材料要好好的保存起来。”
“要发布成果吗？”何桂林忽然问道。
赵奕奇怪的看了他一眼，疑惑道，“研发不是才开始吗？这是我们的第一个实验。”他的意思就是，只是第一个实验而已，就算成品性能有提升，也完全谈不上什么成果。
研发组的几个人都很淡然。
虽然制造出的成品熔点有提升，但确实是第一次实验的产物，他们也知道赵奕的目标，是制造出国际最先进、熔点最高、能装配到最顶级涡轮发动机的镍铁合金，熔点的目标肯定要超过一千七百度。
现在只超过了一千五百度，差距还是比较大了。
“那么下一个实验……”
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