北海，这一片海域如今自然也是落入了大唐帝国的掌控之中，当然了，这也和根本没人和大唐帝国争夺有关系。
往北，都是一些土著，根本没有大规模的航海能力，而扶桑顶多有几艘小舢板，同样是无法给大唐帝国掌控北海造成丝毫威胁。
而北海的渔业资源可是相当丰富，作为帝国最北端的一个大型港口，在这里发展渔业是天然的选择。
海上中转贸易以及渔业的存在，就是让宋丸子在釜山港看到了众多的船只，而除了船只外，岸上还有众多的建筑，当然了，工厂什么的很少，有的也只是一些渔业加工厂。
但是即便如此，也是让宋丸子看到了人生中所见识到最为繁华的城市！
尤其是当她无疑中得知，这个釜山只是大唐帝国治下，中等规模的一个港口时，就更为震惊了。
旁人说，帝国治下，大型港口众多！
上海港，广州港，这两大港口日夜有无数船只进出，数十万人生活其中！
而除了这两大港口外，沿海的诸多港口城市也是不容忽视，几乎每一个都是中大型的港口城市！
包括琼州、雷州、廉州、潮州、漳州、泉州、福州、宁波、海州、安东、威海、蓬莱、天津、金州、仁川、釜山等。
上述这些沿海城市外，其实一些内河港口城市也不容忽视，甚至比其中的不少沿海城市更加的发达。
其中的金陵城就不用说了，乃是国内第一大的内河港口城市，其港口吞吐量仅次于上海、广州这两大沿海港口城市。
其次的扬州、镇江、当涂、安庆、九江、武昌、重庆、成都等长江沿海城市，再加上珠江西江的肇庆，梧州，再加上运河淮河黄河流域的淮安、开封等。
从工商业乃至经济总量而言，这些内河沿岸城市的总量，可是不比那些沿海城市弱多少的。
不过不管是沿海还是沿河，他们都有着统一的特点，那就是依赖着船运。
没办法，这年头要搞工商业，交通为王！
在陆地交通的核心标志，铁路和火车发展起来之前，船运有着无可代替的优势。
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